重慶一路向北，越來越遠(yuǎn)，再往北走，就要進(jìn)入四川了。

如果一路向北有個(gè)終點(diǎn)站的話，那我覺得這個(gè)終點(diǎn)站，應(yīng)該是3號(hào)線的終點(diǎn)站——舉人壩！

1.交通區(qū)位

中國摩位于兩江新區(qū)空港組團(tuán)，繞城高速以北3公里處，旁邊有空港大道、南北大道等交通干道。

3號(hào)線起點(diǎn)站舉人壩站（已通車）與規(guī)劃中的14號(hào)線在小區(qū)門口交匯，上車非常方便。

不過距離觀音橋足足24個(gè)輕軌站，中間還要經(jīng)歷1次換乘（3號(hào)線支線與主線換乘），公共交通來往傳統(tǒng)城區(qū)通勤非常不便。

實(shí)測從解放碑小什字出發(fā)到舉人壩坐輕軌，時(shí)長是1小時(shí)40分鐘。

中國摩總占地面積約2000畝，定位“350萬方世界文旅生活城”，項(xiàng)目包含高層、洋房、公寓等多種業(yè)態(tài)，以剛需小戶型為主。

是整個(gè)重慶市體量排名前5的超級(jí)大盤，分多期進(jìn)行打造，目前1期組團(tuán)已經(jīng)接房，入住率一般。

2.教育配套

項(xiàng)目的教育資源十分優(yōu)質(zhì)，重慶巴蜀中學(xué)、美國常春藤聯(lián)盟在這里聯(lián)手打造了一所私立學(xué)?！褪癯４禾賹W(xué)校，學(xué)費(fèi)是小學(xué)8萬一年，初中13萬一年，據(jù)說還可能漲價(jià)，是真正的土豪學(xué)校。

公立學(xué)校有立人小學(xué)、空港實(shí)驗(yàn)小學(xué)、渝北中學(xué)、渝漢中學(xué)、南華中學(xué)等學(xué)校，想讀公立學(xué)校的業(yè)主，接房后可以劃片區(qū)進(jìn)行入讀。

教育資源不錯(cuò)，不過配套的私立學(xué)校，大多數(shù)看看就算了。

3.商業(yè)配套

中國摩的配套商業(yè)以室內(nèi)娛樂購物中心美國摩為藍(lán)本，項(xiàng)目將打造50萬方游購綜合體，是時(shí)代天街與迪士尼的組合體。

內(nèi)含過山車、高旋轉(zhuǎn)降落塔、中型大擺錘、旋轉(zhuǎn)木馬、搖擺船、派對(duì)氣球摩天輪等20余種大中型游樂設(shè)施，并已引進(jìn)IMAX大型影院，將于明年底正式開業(yè)。

回興的人平時(shí)逛街可以去蘭亭新都匯、想去大商圈以后肯定去中央公園，中國摩的商業(yè)有點(diǎn)尷尬。

4.醫(yī)療配套

醫(yī)療方面，項(xiàng)目配套打造的中外合作國際醫(yī)院（在建中）接軌國際醫(yī)療水平，設(shè)立了由國際醫(yī)院、社區(qū)醫(yī)務(wù)中心組成的一體化“醫(yī)療樹”體系，能夠?yàn)闃I(yè)主提供全天候醫(yī)療健康保障。

5.周邊環(huán)境

項(xiàng)目所在的空港區(qū)域，工業(yè)廠房較多，在3號(hào)線支線碧津站到舉人壩站之間。各種汽車零部件工廠數(shù)量龐大，且短期內(nèi)沒有搬遷可能，導(dǎo)致項(xiàng)目較難和重慶老城區(qū)融為一體。

項(xiàng)目旁邊就是物流園，大型貨車出沒頻繁，有一定的安全隱患。并且由于靠近江北機(jī)場，正好位于航線之下，飛機(jī)出沒十分頻繁，平均5分鐘就有一架飛機(jī)飛過，周邊噪音十分明顯。

6.樓盤價(jià)格

由于重慶北區(qū)新盤已經(jīng)開始向改善型過度，剛需為主的中國摩填補(bǔ)了市場空白，上市以來持續(xù)

熱銷，價(jià)格也水漲船高，套內(nèi)從1萬2漲到了1萬4，性價(jià)比不高。

7.購房建議

相同價(jià)格，建議購買核心區(qū)次新二手房。

如果在旁邊工作，且一直在周邊工作，可以購買。

投資不建議入手。